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责任编辑：张恒新浪美股讯 北京时间4日消息，据路透社报道，工资大幅提升，一年8次免费回家，还有一套补贴很高的公寓。对一个台湾芯片工程师来说，这是一个无法拒绝的梦想中的工作机会。作为一位曾在联华电子等台湾顶级芯片制造商工作的资深员工，这位工程师去年接受了中国大陆一家政府支持的芯片制造商的工作，现在华东地区一家晶圆加工厂负责一个小团队。

业内人士分析认为，今年两类公司改组组建步伐有望提速。更值得关注的是，国资监管部门在推进这项改革时将进一步加大授权力度，并建立授权调整机制。对于两类公司试点企业，下一步改革发力重点将落在组织构架、管控模式等方面的调整，通过打造市场化运作的专业平台，不断发挥在国有经济战略性重组和布局结构优化中的作用。

东航集团亦希望借此进一步加强与均瑶集团在各领域的业务合作，且本次投资也是双方携手共同打造上海航空枢纽和服务上海“五个中心建设”的重要举措。东方航空在最新公告中表示，东航产投预计持有吉祥航空不超过15%股权，不会取得对吉祥航空的控制地位。同时，两家公司相关业务的各自发展不会损害上市公司及其广大中小股东利益。

今年8月，中国两家国有机构表示，截至2017年底，中国集成电路行业约有40万名专业人士在工作，远远低于2020年前估计需要的72万名员工。招聘人员表示，尽管中国大陆也在吸引韩国和日本的工程师来解决人才短缺问题，但由于有共同的语言和文化，大陆企业显然对于台湾工程师更具吸引力。

责任编辑：张迪白虹：义利并举的情怀经济时代来临资本文明开始向社会价值投资的方向发展，进入到义利并举的情怀经济时代2017年12月15日，社会价值投资联盟发布《发现中国“义利99”——A股上市公司社会价值评估报告（2017）》及首届“义利99”排行榜。这是全球首套针对上市公司经济、社会、环境综合效益的量化评估体系，以沪深300企业为评估对象，由国内外42家机构、68位专家联合研发产生。

由此容易衍生出“条块分割”带来的城市问题综合征。比如对于环形高架桥拥堵问题，北京南站的管理权限仅限于高架桥桥上的部分路段，而致堵因素往往是在进入高架桥之前的市政路段就已出现。据介绍，北京南站站内和站外分别主要由铁路部门和丰台区统筹管理，相关运营工作由铁路、公交、地铁、公联、出租车等企业共同承担，治安秩序管控和交通秩序维护各由3-4家单位分工负责，周边地区由丰台区两个街道办和东城区一个街道办管理。